คานสะพานคอนกรึตอัดแรง พีซีซี
ผลิตตามมาตรฐานกรมทางหลวง น้ำหนักบรรทุกบนสะพานออกแบบใช้มาตรฐานอเมริกัน
AASHO LOADING (American Association of State Highway Officials) HS 15-44 HS 20-44
คานสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบตัน(PRESTRESSD CONCRETE PLANK GIRDER
คานสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบตัน( Plank GIDER)
| ช่วงความยาว (L)(เมตร) | มิติ (เซนติเมตร) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | |
| A | B | ||
| 5.00 | 99 | 16 | 1,920 |
| 6.00 | 99 | 19 | 2,740 |
| 7.00 | 99 | 22 | 3,700 |
| 8.00 | 99 | 25 | 4,800 |
| 9.00 | 99 | 31 | 6,700 |
| 10.00 | 99 | 35 | 8,400 |
**การเสริมเหล็กทุกขนาดเป็นไปตามมาตรฐาน ของกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท หรือ ตามแบบที่ลูกค้ากำหนดเป็นกรณีไป
คานสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบกลวง(PRESTRESSD CONCRETE BOX GIRDER)
คานสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบกลวง (BOX GIDER)
| ช่วงความยาว (L)(เมตร) | มิติ (เซนติเมตร) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | |
| A | B | ||
| 14.00 | 99 | 70 | 15,300 |
| 15.00 | 99 | 70 | 16,300 |
| 16.00 | 99 | 70 | 17,350 |
| 20.00 | 99 | 70 | 21,000 |
**การเสริมเหล็กทุกขนาดเป็นไปตามมาตรฐาน ของกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท หรือ ตามแบบที่ลูกค้ากำหนดเป็นกรณีไป